第59章 凭尔燎原火（第3页）

你要能解决这个痼疾，市政府一定会给你们优惠政策。”

“领导放心，凭尔燎原火，自有倒海水。”

“嗯……好诗啊。”

我眼睛差点眯成一条线，也许是我变得有点快，也许是我在金钱面前失去了纯洁。

这半句诗意境虽好，却不是什么好人说的。

它的作者叫严世藩，是奸相严嵩的儿子。

返航的路上，我一直在反思自己为什么会突然说出这个计划。

这不是一时的突发奇想，而是近乎完整的思路。

很快，我意识到这不是偶然，早在我第一天从那艘油轮上跳下来，我就开始思考这个问题了，直到在我的潜意识里完成这个设计。

是的，这笔生意有诸多利润点。

大蚝是典型的生鲜食品，必须冷冻运输。

但是散养的养殖户根本不可能雇佣冷链卡车，他们仅仅是冰冻大蚝之后，带着冰块运输。

可想而知，这样分开散运货损率是极高的，一般超过25%。

原本100块可以买100个大蚝，运过去之后就变成了75个，单价上涨33%！

也就是说，就算我的成本与养殖户一致，只要规模够大，用冷链运输，成本也可以下降25%！

或者售价便宜33%！

当然，前提是我蠢到用卡车运输的程度，要知道现代冷链集装箱已经非常完备，我完全可以用冷链集装箱直接发陆海物流走海路。

这个成本就低了！

从中国到美国洛杉矶，一个大蚝最多只需要1分9厘运费，同一台苹果手机的运输成本差不多。

这还仅仅是运输成本。

本地养殖户使用的生蚝学名太平洋大蚝，半年一成熟。

是一种纯天然未经驯化的生物，口感很腥，必须要大蒜去腥味才可以食用。

而且大蚝的生长周期不一样，有的大有的小，分拣极为困难。

如果经过生物驯化育种，一定可以产生大小均匀，满足工业化生产要求的品种。

这是其二。

其三嘛！

养殖户全凭手感操作，养大蚝最关键的工具叫做蚝柱，实际上是一条沾满了水泥块的尼龙绳。

这玩意儿重量很大，需要人力一根一根的挂在海水中，然后才能开始养殖。

有的甚至直接把水泥柱插在淤泥里，让大蚝自己攀附。

但是蚝柱密度是多少？挂多长合适？没有人研究过。

所以，我感觉这其中一定有文章可做。

从三个点进入，成本大约可以降低50%左右，仅此一项就足以碾压所有的散养经营。

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