299章 孤悬独狼
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“一寸山河（.shg.tw）”
！
晋南的平泉县，位于同蒲铁路重镇韩信岭的正东方向，二者相距三十多里，几乎处在平行的一条横线上。
自去年山西开战以来，同蒲路上兵来将往，直到日军占据了铁道线。
但迄今为止，三万多人口的平泉县仍没有受到战火袭扰。
晋军独12旅的旅部以及主力569团，眼下就驻守在平泉县城内，另一个570团，则被旅部赋予了在平泉县城外的正西和正北方向设立外围防线的任务；而正西方向所防范的，便是同蒲铁路的韩信岭镇。
570团团长田明达，将部下的两个营都部署到了这个方向：以县城西城门为中轴，第三营在左，第二营在右，互为犄角之势，等于在平泉县城的西郊，树起了两面挡箭牌。
田明达当然痛恨旅长让自己的570团充当挡箭牌的角色：类似这样的角色，在文城城外已经充当过一次了。
但是军令不可违，他一边让二营、三营在规定地点构筑工事，一边亲自带了最精锐的一营，跑到了城北郊外的一个小村子里，扎下了自己的团部——他可不想做挡箭牌，明摆着，日本人如果从韩信岭方向杀过来，直线距离不过三四十里，二营和三营在城西的位置就是首当其冲的靶子。
城北方向显然要安全得多。
从平泉一路向正北而去，距离最近的县城是七十里开外的丰店，在平泉与丰店之间没有像样的公路，一条青龙流经的乡野土路上，沿途还分布着几十个大小不一的村落。
丰店固然也被日本人占了，但是如果那里的日军想要奔袭到平泉，怎么也得耗费半天的光景。
旅长郑源到来后，痛骂了田明达570团在文城城外的逃跑行径；痛骂归痛骂，骂过了，一切都还得照旧——眼下战乱当道，哪个带兵的长官也不敢自毁臂膀，像去年开战之初阎锡山挥泪斩马谡、枪毙丢失晋北防区的六十一军军长李服赝的现象，恐怕是一去不复返了。
“李服赝死了，六十一军的建制也打残了，后来阎长官还不是又把六十一军军长的头衔给了陈长捷？”
在北郊外刚刚建起的团指挥部里面，田明达曾经对自己的副官和参谋长叫嚣着：“晋绥军就这么几个番号，傻子才会大义灭亲、真拿自己人开刀。
阎长官精明，他郑旅长也不笨。”
团参谋长一度最担心的是旅长会以临阵逃跑为由向570团治罪，经过了这些日子之后仍平安无事，他终于觉得还是团座更老谋深算。
“团座，旅长这次又把咱们团丢在城外喂狼，显然还是要拿我们做炮灰，这个习惯要是让旅长养成了，今后570团的日子只怕越来越不好过。”
忧心忡忡发话的是田明达的上尉副官，现在他们已经在平泉城外站稳了脚跟，但是对于被驱逐出城这一残酷现实，全团上下均感到沮丧和不满。
“不好过也得过！”
晋军团长同样对此感到心烦，抬脚踢翻了面前一只残留着灰烬的炭火盆：“老子只要保住手里的这八百多条枪，就不愁日子过不下去。
参谋长，你马上制订一个征粮方案，这两天立刻派兵下乡征粮。
奶奶的，老子是抗日的队伍，谁敢不支持，就以破坏抗战论处！”
在平泉县政府驻扎的那些天，田明达已经获悉该县的富庶程度殊不让丰店，繁华虽然不能与文城那样的铁道线城市相提并论，也算还有大把油水可榨。
如今旅长将自己逐出县城，城里的油水恐怕捞不着了，那就得打乡下的主意。
被田明达猜得正着，晋军独12旅的旅长郑源果然不敢对逃跑的团长擅动杀机。
他本人带着旅主力一路从同蒲铁道线上的灵石县前线溃逃到这里，三千多人的一个旅，如今只剩了两千人，汽车没了，从文城带出来的辎重也丢得差不多了。
此时此刻，如果人马再出点乱子，他这个旅长未来还能当多久，都很难说。
到达平泉之后，独12旅费好大劲才又重新联络上了二战区的阎长官部，对方命令独12旅暂时在平泉坚守待命，静观变局。
据说灵石失守之后，二战区的前敌总指挥卫立煌一度要率领中.央军余下的精锐：李默庵的十四军和刘茂恩的十五军，准备在灵石以南的韩信岭镇与南下追击的日军决战，但最终不了了之。
卫长官随后就沿着同蒲路大举南撤，其后不久传来临汾失守的消息。
风传阎长官已经带着晋军主力残部，退入了晋西南与陕西交界的吕梁山区，随时准备西渡黄河去陕西避难。
而这些日子，日军下元师团一部与濑名师团一部沿同蒲路南北对进、一路夺占赵城、洪洞、霍县最终会师的消息纷至沓来——这就意味着，南同蒲路的大半已经落入日军之手。
卫长官的中.央军退往了山西的最南端，倘若再退，同样也就过黄河退出山西了。
看着军事地图，晋军独12旅的旅长冒出了冷汗——假如阎长官去了陕西，卫长官再去了河南，山西就等同于宣告全面沦陷。
自己这个独立旅，未来连个倚靠的后盾都将没有，彻底变成了孤悬沦陷区的独狼。
腾出手来的日本人，会不会接下来就收拾自己这头独狼？毕竟，平泉县距离西面的同蒲铁路只有几十里！
再跑，又跑向哪里呢？往西往北肯定不行，韩信岭、灵石、丰店都已经是日本人的天下；往东，是关门山南麓和太行山脉，穷山沟子根本养不住自己的两千号人——似乎唯有向南！
然而，根据二战区长官部此前的情报，日军华北方面军第一军的下元师团，从河北沿着邯长公路攻击进入山西，此后又踏上屯临公路直接打到了临汾：这两条公路实乃贯穿山西东南部的一条横向交通大动脉。
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