第十三章 冰山（第8页）

夜里二点前后，我要回房中休息几小时。

康塞尔也和我一样，要回房休息，穿行过道的时候，我没有碰见尼摩船长，我想他一定在那领航人的笼间中了。

次日，3月19日，早晨五点的时候，我又在客厅中。

电力测程器给我提示，诺第留斯号的速度慢了一些，这时，它总是小心谨慎的，慢慢排出储水池中的水，往水面上升。

我有点紧张。

我们是要浮起来，找到南极的自由空气吗？

不。

一次冲击，从发出的不爽朗的声音来判断，使我知道诺第留斯号碰上了冰山的下层冰面，这冰面还是很厚，的确，用航海的语言来说，我们是“撞上了”

，不过现在是方向倒转过来，在三千英尺的深处“相撞了”

。

这就是，在我们头上有四千英尺的冰层，有一千英尺是浮出在水面。

这时冰层所有的高度，是超过我们在它边岸所记录的高度。

这种状况给我们心中增加了恐惧。

在这一天内，诺第留斯号做了好几次试验，它总是碰着盖在它上面的天花板一样的冰墙。

有时候，它在九百米的地方碰到了，那就是冰山有一千二百米厚，有三百米是浮在冰洋的而上。

跟诺第留斯号潜入水底的时候比较，冰山的高度现在是增加了一倍。

我小心地记下这些不同的深度，这样，我就获得了罗列在海水下面的这条冰山脉的海底面影。

晚上，我们所处的环境没有发现什么变化。

在四百和五百米深度的中间老是有冰。

减少了许多冰，但在我们和洋面之间，冰层还厚得很呢！

到了二十点左右。

按照每天的习惯，诺第留斯号内部空气早在四小时以前就应该调换了。

不过，虽然尼摩船长没有要储藏库放出一些补充的氧气来，可是我没有感觉不舒服。

这一夜我的睡眠很不好。

希望和恐惧轮流地在我心中转来转去。

我起来好几次。

诺第留斯号探索性的上升仍然继续进行。

早晨三点左右，我看见冰山的下层冰面只在五十米的深度才碰到了、这时把我们和水面隔开的只是一百五千英尺的冰层。

冰山渐渐变成冰田了。

山又成平原了。

我的两眼不离开压力表；总是盯着一我们沿对角线，向着电光下闪闪发亮的光辉冰面，老是上升。

冰山像蜿蜒伸长的栏杆，上下两方减低了；它一海里一海里地变薄了。

最后可纪念的8月19日那天，早晨六点，客厅门打开。

尼摩船长进来，他对我说：“到自由通行的海了！”

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