352 接管市公司2（第2页）

何总在寸岛上和齐年呆了整整一天，了解了他的真实想法之后就回仞市去了。

在码头上，望着何总乘的船离去，齐年颇有些感慨。

和县公司的赵老板一样，何总也是一步一步打拼上来坐到了市公司的的位子上。

现在不仅县公司的赵老板下去了，何总也面临着下岗的威胁。

这是什么原因造成的呢？

不是他们的能力不足，而是时代变了，行业的玩法变了，新玩家出现了。

何总、赵总这些老快递人已经无法适应现在的新形势了。

不仅这些基层的公司和加盟商，就连总部也面临同样的问题。

上次年会里董事长一再提到干部年轻化的问题。

干部为什么要年轻化？不是因为他们更有精力、更有能力，而是因为他们的想法是适应时代的变化的。

他们的头脑和客户的头脑是一样的。

脑子不一样，还怎么一起玩？

但推行干部年轻化是一回事，改变商业模式是另一回事。

这些年轻干部就算是提上来，上面还是压着一些老人。

任何流程走到最后，还不是一帮老人在做决策。

这中间沟通的成本极高。

和快递行业最相似的o2o市场的变局让人闻之色变。

以前点份外卖，外卖小哥的衣服颜色可多姿多彩了。

今天是个穿红色工服的、明天是个穿蓝色工服的、后天是个穿橙色工服的。

一天一个样。

才两年时间，很多颜色的工服就不复存在了。

一个全新的行业只用了两年兴起，只用了两年就奠定格局。

发展何其之速！

快递呢？当年也是个新兴行业。

一切物流唯快递是举。

现在快递的江山无人撼动，但是疲态已显。

市场上的玩法层出不穷。

快递只不过是因为体量大，护城河高，所受到的影响有限。

一旦那些新商业模式成了气候，快递行业就会受到重创。

这不是危言耸听。

市场上的情况还在继续恶化。

捷音快递仞市公司占据了一切先机。

不论是管理方式、营销策略、成本管控、信息化都走到了仞市所有快递公司的前列。

想要弯道超车，已经错过了时机。

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